中山雙波護(hù)欄板也叫二波護(hù)欄板、雙中山波形護(hù)欄板，是高速公路防撞波形梁鋼護(hù)欄的首選板型。

雙波護(hù)欄板常用材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)Q235帶鋼。

雙波護(hù)欄板制造工序：優(yōu)質(zhì)帶鋼經(jīng)壓瓦機(jī)成雙波形鋼護(hù)欄板型，再經(jīng)過酸洗，*后經(jīng)熱鍍鋅、冷鍍鋅、噴塑等防腐處理。

雙波護(hù)欄板常用規(guī)格：4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140mm×4.5mm

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性能好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環(huán)保；防腐性能好，抗老化，美觀大方；安裝簡便快捷。

產(chǎn)品用途：高速公路防撞欄，一般道路（省道、縣道、鄉(xiāng)道等）防撞欄，廠區(qū)、工地等的防護(hù)隔離。

產(chǎn)品分類：雙波護(hù)欄板波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。

波形護(hù)欄系統(tǒng)原理：

1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。